得到它了！超过10,000个容器将被拍卖！
陈吉娜
2021-01-28 10:08:10
港口的作业时间减少了，目的港的集装箱堆积如山，无人提货频繁。为了减轻这种情况，许多国家已经开始“处置”这些容器。
目前处于出货高峰。疫情严重，也会影响贸易。运输时请注意外贸和货运代理，向运输公司申请足够的免费装箱时间，并提醒收货人尽快提货，以免产生大量额外费用。
菲律宾海关拍卖近2,000个搁浅的集装箱！
超过30天未提货的人视为放弃！
菲律宾海关总署（BOC）最近在全国不同港口公开拍卖了将近2,000个搁浅的集装箱，产生了超过10亿比索的收入。
在1月21日的声明中，菲律宾海关总署和海关业务协调小组（AOCG），拍卖和货物处置部门（ACDD）以及各个收货地区的ACD部门于1月通过评估并处理2020年。截至2020年12月，共有3,514个搁浅集装箱。
其中包括拍卖的装有1,898个电视，瓷砖，胶合板等集装箱的货物，总收入为10.76亿比索。该报告还指出，没收了1,346个集装箱，剩余的270个集装箱被捐赠。
菲律宾海关总署表示，处置滞留集装箱的重要性与该局业务运作的便利有关，因为这将减少港口和堆场的拥挤。
海关补充说，过期的集装箱被没收，没收或丢弃。根据菲律宾海关总署第10-2020号命令，在指定时间内（从卸货之日起超过30天）未提货的货物被视为废弃货物。确认后，海关有权进行适当处置。
同时，第1141条规定，废弃物品可以捐赠或拍卖。如果是食物，衣服或药品，则可以捐赠给社会福利和发展机构。
越南海关将没收3000多个集装箱！
1月16日下午，越南海关总署海关总署监察局局长欧应军告诉《 Tuoi tre》记者，越南各港口目前有3000多个无人认领的集装箱，主要在海防和胡志明市。
海关表示，这些集装箱已经在越南停留了90天以上，但没有人认领，其中一些甚至在码头上停了好几年。里面的产品主要是汽车轮胎，衣服，外国垃圾...
海关已发出通知寻求货物的所有人，但如果所有人在规定的时间后仍未提出要求，则海关有权没收集装箱中的货物并清理拍卖，以减轻货物的拥堵。港口和增加进出口企业的空箱数量。缓解越南的“集装箱短缺”。
容器中日常用品的拍卖收益将移交给越南国库。对于那些外国垃圾，运输公司必须将集装箱运出越南领土。在过去的两年中，越南拒绝进口2000多个集装箱的外国垃圾，并将其运回国外。
拉各斯港口严重拥挤！
莫e将拍卖超过4000个集装箱货物！
据了解，在拉各斯的阿帕帕港区（LPC）和廷坎港有4,000多个集装箱货物逾期。调查表明，这种情况的发展不仅造成了港口的拥堵，而且迫使进口商和托运人承担额外的港口费或仓储费，这些费用与海上停泊船舶的延误有关（可能高达数万艘）。美元），更令人讨厌的是，卡车在交通拥堵和犯罪中等待了数天。分子和官员勒索的成本。
如果货物在港口停留超过30天而没有海关清关和交货，则将其归类为过期货物。调查结果显示，滞留货物占拉各斯码头总货物的30％以上。目前，港口有超过200亿奈拉的货物被腐烂和损坏。许多货物被拘留了30天甚至7年以上，过期的被拘留货物数量继续增加！
根据11月17日的《每日一封信》报告，尼日利亚特许海关代理人协会（ANLCA）表示，自尼日利亚于2019年8月18日关闭边界以来，尼日利亚有超过1300亿奈拉（3.4亿美元）产品。搁浅。许多已过期并已损坏。
全国对话中的利益相关者呼吁总统穆罕默德·布哈里（Muhammadu Buhari）和联邦执行委员会（FEC）指示尼日利亚海关（NSC）根据《海关和货物管理法》（CEMA）拍卖货物。政府有责任确保港口没有过期货物，并提供足够的空集装箱。为了促进经济发展，避免造成数百亿奈拉商品腐烂和破坏。
一位出口商说：“根据法律，海关总署有权拍卖过期货物，以腾出港口空间并增加政府收入。不拍卖已经在港口超过一年的货物与人民，政府和工商界的最大利益是矛盾的。” “我在此呼吁尼日利亚海关通过拍卖过期货物以释放空间来提高港口效率。
据高级别人士透露，自Hameed Ali成为海关主管以来，无法进行拍卖销售的原因是因为需要批准。这就是总统和FEC必须向海关总署NCS颁发授权以确保滞留货物可以被拍卖的原因。
w ^关于废弃商品，我有话要说
1.遗弃的原因
在目的港无人交付（放弃）通常有以下原因：
1.收货人拒绝将提货单交给收货人，因为它没有收到付款，因此收货人无法提货。在这种情况下，很明显，放弃的原因是托运人。
2.收货人由于货物质量，市场波动等原因拒绝收货，特别是在FOB运费到付的情况下，这种情况较为普遍。在这种情况下，放弃货物的原因是收货人；
3.由于文件和数据问题导致的通关问题，无法正常提货
4.交货时间长导致交货严重延迟，无法按时取货，并延迟了生产。
5.目的港费用太高
6.其他贸易纠纷
2.如果在目的港发现遗弃的货物该怎么办
1.通常是从承运人的便利获得第一条放弃消息。外国客户确认放弃后，承运人的外国代理商必须首先发送本地放弃操作方法，因为不同的国家和不同的产品废弃产品的处置方法和要求是不同的。
2.其次，有必要在目的港找到其他买家。如果商品的价值不高，则在本地寻找其他买家可以最大程度地降低加工成本。
3.第三，如果找不到替代买家，并且当地货运代理无法帮助拍卖价值，则只能根据货物的价值选择是否退回货物。
请注意，在某些地区和国家/地区，即使收货人放弃了货物，如果收货人想退回货物，也需要收货人书面授权。这比较困难。
通常，托运人不会选择退回具有较低样本值的拼箱