Vendas globais de veículos de nova energia atingem 2,656 milhões de unidades no primeiro trimestre, Tesla recupera participação de mercado, afirma TrendForce
31 de maio de 2023 ---- TrendForce relata que as vendas totais de Veículos de Nova Energia (NEVs) - compreendendo BEVs, PHEVs e FCVs - atingiram 2,656 milhões de unidades no primeiro trimestre de 2023, marcando um aumento de 28% em relação ao ano anterior. As vendas de BEVs contribuíram com 1,942 milhão de unidades para este total, um crescimento anual de 26%, enquanto as vendas de PHEV totalizaram 711.000 unidades, significando um aumento de 34% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O movimento estratégico da Tesla para reduzir os preços resultou num primeiro trimestre recorde, com vendas atingindo 423.000 unidades e aumentando a sua quota de mercado para 21,8%. Este ressurgimento considerável ocorre após três trimestres consecutivos em que a quota de mercado de BEV da Tesla caiu abaixo dos 20%. , ilustrando o impacto imediato dos ajustes de preços na consolidação do mercado. BYD e Wuling garantiram a segunda e terceira posições, respectivamente. No entanto, a Wuling, conhecida principalmente pelos seus mini VE económicos, reportou uma queda notável nas vendas, vendendo menos de 80.000 unidades no primeiro trimestre. Esta queda pode ser atribuída principalmente ao influxo de concorrentes no mercado de miniveículos de baixo custo. Hyundai e Kia conquistaram o sexto e nono lugares, respetivamente, com a Hyundai a atingir um novo recorde de vendas trimestrais. A Volkswagen garantiu a quinta posição, e duas grandes marcas de automóveis de luxo, BMW e Mercedes-Benz, também entraram na lista, indicando o seu ritmo acelerado em direção à eletrificação.
A BYD continua seu domínio no mercado de PHEV com uma sólida participação de mercado de 37%. Denza, uma marca de EV cofundada pela BYD e Daimler, subiu para a oitava posição no primeiro trimestre. A estratégia de diversificação da BYD continua a evoluir positivamente, com a introdução iminente da marca de luxo topo de gama Yangwang. A Li Auto ascendeu ao segundo lugar no primeiro trimestre, com múltiplos modelos contribuindo para as suas vendas trimestrais de 52.000 unidades, aumentando o seu mercado. participação para 7,3%. As três principais marcas de luxo europeias – BMW, Mercedes-Benz e Volvo – mantiveram os seus primeiros lugares nos rankings de vendas de PHEV, apesar de terem registado um declínio anual nas vendas.
A TrendForce afirma que à medida que os países em todo o mundo trabalham para aumentar a proporção de veículos com emissões zero, espera-se que as vendas de novos veículos energéticos continuem a sua trajetória ascendente. Este aumento, aumentando assim a sua representação no mercado automóvel global, criará novas oportunidades na indústria automóvel. No entanto, a segunda metade do ano poderá trazer incertezas devido a factores como a inflação elevada, o aumento das taxas de juro e potenciais cortes nos gastos dos consumidores. Além disso, a capacidade dos pequenos fabricantes de automóveis para enfrentar estes desafios económicos permanece incerta.
