Les ventes mondiales de véhicules à énergies nouvelles atteignent 2,656 millions d'unités au premier trimestre, Tesla récupère sa part de marché, selon TrendForce
31 mai 2023 ---- TrendForce rapporte que les ventes totales de véhicules à énergies nouvelles (NEV), comprenant les BEV, les PHEV et les FCV, ont atteint 2,656 millions d'unités au premier trimestre 2023, soit une augmentation de 28 % sur un an. Les ventes de BEV ont contribué à hauteur de 1,942 millions d'unités à ce total, soit une croissance de 26 % sur un an, tandis que les ventes de PHEV se sont élevées à 711 000 unités, soit une augmentation de 34 % sur un an.
La décision stratégique de Tesla de réduire les prix a abouti à un premier trimestre record, avec des ventes atteignant 423 000 unités et augmentant sa part de marché à 21,8 %. Cette résurgence considérable intervient après trois trimestres consécutifs au cours desquels la part de marché des BEV de Tesla est tombée en dessous de 20 %. , illustrant l’impact immédiat des ajustements de prix sur la consolidation du marché. BYD et Wuling ont respectivement obtenu les deuxième et troisième positions. Cependant, Wuling, principalement connue pour ses mini-VE économiques, a signalé une baisse notable de ses ventes, vendant moins de 80 000 unités au premier trimestre. Cette baisse est principalement imputable à l’afflux de concurrents sur le marché des mini-véhicules à bas prix. Hyundai et Kia ont pris respectivement la sixième et la neuvième place, Hyundai réalisant un nouveau record de ventes trimestrielles. Volkswagen a obtenu la cinquième position, et deux grandes marques de voitures de luxe, BMW et Mercedes-Benz, figuraient également sur la liste, indiquant leur rythme accéléré vers l'électrification.
BYD continue de dominer le marché des PHEV avec une solide part de marché de 37 %. Denza, une marque de véhicules électriques cofondée par BYD et Daimler, s'est hissée à la huitième position au premier trimestre. La stratégie de diversification de BYD continue d'évoluer positivement, avec l'introduction imminente de la marque de luxe haut de gamme Yangwang. Li Auto s'est hissée à la deuxième place au premier trimestre, avec plusieurs modèles contribuant à ses ventes trimestrielles de 52 000 unités, augmentant ainsi son marché. part à 7,3%. Les trois grandes marques de luxe européennes – BMW, Mercedes-Benz et Volvo – ont conservé leurs premières places dans le classement des ventes de PHEV, malgré une baisse des ventes sur un an.
TrendForce affirme qu'à mesure que les pays du monde entier s'efforcent d'augmenter la proportion de véhicules zéro émission, les ventes de véhicules à énergies nouvelles devraient poursuivre leur trajectoire ascendante. Cette augmentation, renforçant ainsi leur représentation sur le marché automobile global, créera de nouvelles opportunités au sein de l'industrie automobile. Cependant, le second semestre pourrait apporter des incertitudes en raison de facteurs tels qu’une inflation élevée, la hausse des taux d’intérêt et d’éventuelles réductions des dépenses de consommation. De plus, la capacité des petits constructeurs automobiles à surmonter ces défis économiques reste incertaine.
