Le vendite globali di veicoli alimentati da nuova energia raggiungono 2,656 milioni di unità nel primo trimestre, la quota di mercato del recupero Tesla, afferma TrendForce

31 maggio 2023 ---- TrendForce riporta che le vendite totali di veicoli a nuova energia (NEV), comprendenti BEV, PHEV e FCV, hanno raggiunto 2,656 milioni di unità nel primo trimestre del 2023, segnando un aumento del 28% su base annua. Le vendite di BEV hanno contribuito con 1.942 milioni di unità a questo totale, una crescita su base annua del 26%, mentre le vendite di PHEV sono state pari a 711.000 unità, con un aumento del 34% su base annua.

La mossa strategica di Tesla di ridurre i prezzi si è tradotta in un primo trimestre da record, con vendite che hanno raggiunto le 423.000 unità e un aumento della sua quota di mercato al 21,8%. Questa notevole ripresa arriva dopo tre trimestri consecutivi in ​​cui la quota di mercato dei BEV di Tesla è scesa al di sotto del 20%. , illustrando l’impatto immediato degli aggiustamenti dei prezzi nel consolidamento del mercato. BYD e Wuling si sono assicurati rispettivamente la seconda e la terza posizione. Tuttavia, Wuling, nota principalmente per i suoi mini veicoli elettrici economici, ha riportato un notevole calo delle vendite, vendendo meno di 80.000 unità nel primo trimestre. Questo calo può essere attribuito principalmente all'afflusso di concorrenti nel mercato dei miniveicoli a basso costo. Hyundai e Kia hanno conquistato rispettivamente il sesto e il nono posto, con Hyundai che ha raggiunto un nuovo record di vendite trimestrali. Volkswagen si è assicurata la quinta posizione, e anche due importanti marchi di auto di lusso, BMW e Mercedes-Benz, sono entrati nella lista, indicando il loro passo accelerato verso l’elettrificazione.

BYD continua a dominare il mercato dei PHEV con una solida quota di mercato del 37%. Denza, un marchio di veicoli elettrici co-fondato da BYD e Daimler, è salito all'ottavo posto nel primo trimestre. La strategia di diversificazione di BYD continua ad evolversi positivamente, con l'imminente introduzione del marchio di lusso di fascia alta Yangwang. Li Auto è salita al secondo posto nel primo trimestre, con più modelli che contribuiscono alle sue vendite trimestrali di 52.000 unità, aumentando il suo mercato la quota è al 7,3%. I tre principali marchi di lusso europei – BMW, Mercedes-Benz e Volvo – hanno mantenuto i primi posti nella classifica delle vendite di PHEV, nonostante abbiano registrato un calo delle vendite su base annua.

TrendForce afferma che mentre i paesi di tutto il mondo lavorano per aumentare la percentuale di veicoli a emissioni zero, si prevede che le vendite di veicoli a nuova energia continueranno la loro traiettoria ascendente. Questo aumento, rafforzando così la loro rappresentanza nel mercato automobilistico complessivo, creerà nuove opportunità nel settore automobilistico. Tuttavia, la seconda metà dell’anno potrebbe portare incertezze dovute a fattori quali l’elevata inflazione, l’aumento dei tassi di interesse e potenziali tagli alla spesa dei consumatori. Inoltre, la capacità dei produttori automobilistici più piccoli di superare queste sfide economiche rimane poco chiara.