Skoda sperimenta la griglia per auto a LED per migliorare la sicurezza dei pedoni
Skoda sperimenta la griglia per auto a LED per migliorare la sicurezza dei pedoni
Uno schermo LED sostituisce la griglia dell'Enyaq elettrico di Skoda in una sperimentazione per migliorare la sicurezza stradale.
Sostituendo la griglia Crystal Face della Skoda Enyaq IV elettrica, la striscia dello schermo lampeggia in verde con frecce quando è sicuro attraversare e in rosso con una croce quando, in situazioni estreme, non lo è. Un triangolo arancione viene utilizzato per avvisare i pedoni che l'auto sta per riprendere a muoversi.
Il sistema funziona automaticamente e senza alcun intervento del conducente, ad esempio quando l’auto si avvicina a un passaggio pedonale per informare in anticipo coloro che aspettano di attraversare che l’auto li ha individuati ed è sicuro procedere.
Skoda afferma che un'auto che si avvicina all'incrocio e non è in grado di fermarsi – per una serie di ragioni – può inviare un chiaro segnale ai pedoni di non attraversare. Il conducente non sarà in grado di controllare ciò che viene visualizzato sullo schermo, suggerisce Skoda.
I simboli scelti vengono utilizzati nella sperimentazione perché sono "ampiamente riconoscibili", afferma Skoda, ma lo schermo LED consente la creazione di animazioni uniche in modo che possa essere utilizzato per una serie di altre situazioni.
Secondo i dati annuali pubblicati dal Dipartimento dei trasporti, nel 2021 più di 16.000 pedoni sono rimasti feriti in incidenti stradali, ovvero più di 300 a settimana.
Skoda ha dichiarato: “Una tecnologia come questa potrebbe potenzialmente aiutare a ridurre il numero complessivo di lesioni ai pedoni sulla strada”.
Questa nuova tecnologia arriva anche in risposta alle preoccupazioni sollevate dalle modifiche al codice della strada del Regno Unito, che stabilisce che i conducenti non dovrebbero più segnalare ai pedoni – né lampeggiando con i fari o agitando le mani, ad esempio – in modo che possano attraversare una strada. Questo perché potrebbe essere ingannato dagli altri utenti della strada o mettere in pericolo i pedoni se gli altri conducenti non si rendono conto che stanno attraversando.
Altre revisioni al Codice della Strada nel 2022 sono state apportate come parte di un cambiamento più ampio con una nuova gerarchia per gli utenti della strada. Ciò include che i conducenti dovrebbero ora dare la precedenza ai pedoni che attraversano, o aspettano di attraversare, una strada in cui stanno entrando o uscendo. Skoda afferma che gli utenti della strada più vulnerabili potrebbero trarre vantaggio dalle comunicazioni LED tra auto e pedoni in questi punti.
La nuova tecnologia fa parte di una sperimentazione più ampia nell’ambito dell’iniziativa Mobilità Urbana dell’Istituto Europeo di Innovazione e Tecnologia.