シュコダ、歩行者の安全性向上のためLED車グリルを試験導入

シュコダ、歩行者の安全性向上のためLED車グリルを試験導入

交通安全性を向上させるために、試験的にシュコダの電気エンヤクのグリルを LED スクリーンに置き換えました。

電動 Skoda Enyaq IV のクリスタル フェイス グリルを交換すると、安全に横断できる場合はスクリーン ストリップが緑色の矢印で点滅し、極端な状況では安全でない場合は赤色の十字で点滅します。オレンジ色の三角形は、車が再び動き始めることを歩行者に警告するために使用されます。

このシステムは、ドライバーが介入することなく自動的に機能します。たとえば、車が横断歩道に近づくと、横断を待っている人たちに、車が発見したので安全に通行できることを事前に通知します。

シュコダ氏によると、さまざまな理由で停止できずに交差点に進入する車は、歩行者に渡らないよう明確な信号を送ることができるという。ドライバーは画面に表示される内容を制御できないだろうとシュコダ氏は示唆する。

シュコダ氏によると、選択されたシンボルは「広く認識されている」ため試験で使用されているが、LED スクリーンでは独自のアニメーションを作成できるため、他のさまざまな状況にも使用できるという。

運輸省が発表した年次統計によると、2021年には1万6,000人以上の歩行者が交通事故で負傷し、これは週に300人以上に相当する。

シュコダ氏は、「このような技術は、路上での歩行者の全体的な怪我の数を減らすのに役立つ可能性がある。」と述べた。

この新しい技術は、英国の高速道路法規の変更によって対処された懸念にも応えたもので、ドライバーは歩行者が道路を横断できるように、ヘッドライトを点滅させたり、手を振ったりするなどの合図をしてはならないと規定している。これは、他の道路利用者が道路を横断していることに気づかずに横断すると、他の道路利用者に誤解されたり、歩行者に危険を及ぼす可能性があるためです。

2022 年の道路法規のその他の改訂は、道路利用者のための新しい階層を伴う広範な変更の一環として行われました。これには、ドライバーが車で出入りする道路を横断している歩行者、または横断を待っている歩行者に道を譲らなければならないことが含まれます。シュコダ氏は、より弱い立場にある道路利用者が、こうした地点での車と歩行者間の LED 通信から恩恵を受ける可能性があると述べている。

この新技術は、欧州イノベーション技術研究所の都市モビリティ構想における広範な試験の一部である。