【Nieuwe collectie】2023 Wereldwijde LED-producttrend in de auto-industrie en regionale marktanalyse - luidt een gouden tijdperk van innovatie in
Volgens de analyse van TrendForce van de vraag op de automarkt in 2023 blijft de wereldeconomie zwak, hoewel de inflatie in Europa en Noord-Amerika vertraagt. Autofabrikanten hebben de autoprijzen verlaagd om de verkoop te stimuleren, maar deze daad heeft tot hevige prijsconcurrentie geleid. Als gevolg van de hevige concurrentie op de automarkt zijn de prijzen van LED's voor auto's merkbaar gedaald, waardoor verschillende projecten zijn uitgesteld LED product ontwikkeling. Dat gezegd hebbende, zullen geavanceerde technologieën met betrekking tot ADB-koplampen, Mini LED-achterlichten, achterlichten over de volledige breedte, logolampen en (intelligente) sfeerverlichting gezamenlijk de marktwaarde van LED-auto's in 2023 naar 3,307 miljard dollar doen stijgen.
Autoverlichting zal zich concentreren op personalisatie, communicatieweergave,
Bestuurdersassistentie en veiligheidsupgrades in de toekomst
Markttrend voor autoverlichting en display
1. Koplamp
Zoals TrendForce meldde, bereikte de wereldwijde penetratiegraad van LED-koplampen voor personenauto's in 2022 70%, terwijl die voor elektrische voertuigen zelfs 92% bedroeg; de twee percentages zullen waarschijnlijk groeien tot respectievelijk 77% en 94% in 2023.
Matrix LED is het mainstream ontwerp voor ADB-koplampen. Door onafhankelijke aansturing van hoogwaardige LED's helpt de matrixindeling het gezichtsveld van de bestuurder 's nachts te vergroten, zijn reactietijd bij het zien van een obstakel te verminderen en een betere wegverlichting te bereiken. Verblindingsvrij grootlicht helpt het ongemak voor bestuurders van voorliggers en tegenliggers te verminderen en voorkomt dat voetgangers worden verblind door koplampen. Met het gebruik van Micro LED-pixelarray kan het aantal beschikbare pixels voor nauwkeurige en onafhankelijke digitale bediening in een ADB-koplamp worden verhoogd tot 10.000-100.000. Hoe groter het aantal pixels, hoe flexibeler het verlichtingsgebied kan zijn, en dus een verbetering van de rijveiligheid en flexibiliteit voor het voldoen aan wettelijke vereisten in verschillende regio's en markten. Op deze manier kunnen fabrikanten van autoverlichting ontwikkelings-, productie- en logistieke kosten voor verschillende regio's en markten besparen. Zoals TrendForce analyseert, bedroeg de penetratiegraad van ADB-koplampen in 2022 slechts 3,7%, maar deze zal in 2027 waarschijnlijk stijgen naar 17,0%.
2. Achterlicht
Achterlichten zullen met meer innovatieve ontwerpen komen. Mini LED- en OLED-achtige achterlichten over de volledige breedte zijn momenteel de top drie favorieten onder autofabrikanten en consumenten. Toekomstige trends op het gebied van autoverlichting – personalisatie, communicatie en ADAS/autonoom rijden – hebben aanleiding gegeven tot Mini LED-achterlichten. Met lokaal dimmen met hoge pixels zorgt Mini LED ervoor dat het achterlicht zich dynamisch aanpast aan het rijscenario door de weergegeven beelden te veranderen, waardoor bestuurders van voertuigen achterop de auto gemakkelijker kunnen herkennen en het risico op auto-ongelukken wordt verminderd. Wanneer de auto stilstaat, verandert het achterlicht van een armatuur in een display met voertuiggerelateerde informatie (bijvoorbeeld de laadstatus). Zoals TrendForce meldde, zijn Mini LED-achterlichten overgenomen door IM Motors en GWM (SAR Mecha Dragon), terwijl Audi (Q5) waarschijnlijk ook de achterlichten zal gebruiken.
3. Grillelamp / streep vooraan over de volledige breedte
Toonaangevende autofabrikanten die grillelampen en frontstrepen over de volledige breedte adopteren, zijn onder meer Mercedes Benz (EQS), Volkswagen (ID.3 / ID.4), BYD, Xpeng (P5), Changan Ford (Mondeo), Sony (VISION-S 02) , BMW (i7), Rolls-Royce (Spectre), Ford, General Motors, Stellantis, Lucid en Li Auto. Volgens het onderzoek van TrendForce zijn veel EV-modellen van plan om in 2023 grillelampen te gebruiken. De grillelamp evolueert van een lineair ontwerp naar een streepontwerp over de volledige breedte.
4. Omgevingslicht
Autofabrikanten in Europa en China gebruiken al jaren sfeerverlichting. Sinds 2022 worden intelligente sfeerverlichting met RGB-LED’s als ingebouwde driver-IC’s toegepast op BMW-voertuigen en deze zullen geleidelijk worden uitgebreid naar andere Europese en Chinese modellen, waarbij de marktwaarde naar verwachting jaar na jaar zal groeien.
Auto's uitgerust met intelligente sfeerverlichting: Hongqi H9, ZEEKR 001, Leapmotor C01, BMW iX / i7 / XM, enz.
5. Automobieldisplay
Hoewel de inflatie in Europa en Noord-Amerika in 2023 is vertraagd, blijft de wereldeconomie zwak. Op de gehele automarkt is hevige prijsconcurrentie te zien nadat autofabrikanten de autoprijzen hebben verlaagd in een poging de uitgaven te stimuleren, terwijl ze ook de voortgang van de ontwikkeling van Mini LED/HDR-autodisplays vertragen. In plaats daarvan richten de fabrikanten zich op autoverlichtingstoepassingen (koplampen, achterlichten, grillelampen / frontstrepen over de volledige breedte). Met de stijgende trend voor beeldschermen met HDR, lokaal dimmen, een breed kleurengamma en een gebogen scherm, racen autofabrikanten om Mini LED/HDR-beeldschermen te adopteren, waaronder General Motors, Ford, BMW, Mercedes-Benz, Volvo, NIO, Roewe , Li Auto, enzovoort, met 2016/3030/2525/1515 LED's.
6. HUD
Volgens de analyse van TrendForce bereikte de verzending van de HUD-markt in 2022 9,52 miljoen sets dankzij de gestage groei van ADAS en slimme cockpits. AR-HUD heeft meer tijd nodig om te bloeien vanwege de vereiste camera- en sensorintegratie. AR-HUD zal naar verwachting in 2027 een marktaandeel van 33% veroveren, waarbij high-end/elektrische voertuigen in Europa en China de eerste doelwitten zullen zijn.
De Picture Generation Unit (PGU)-technologieën van AR HUD omvatten TFT-LCD, DLP, laserstraalscanning LBS (MEMS), LCOS en Micro/Mini LED. TFT-LCD blijft de mainstreambenadering, terwijl DLP en Micro/Mini LED veelbelovend zijn.