De Zweedse autofabrikant vertrouwt op uniek ontworpen LED-koplampen van ZKW
Pixel LED het licht in het koplampontwerp knipoogt tussen dagrijverlichting en grootlicht
WIESELBURG, Oostenrijk, 5 oktober 2023 /PRNewswire/ -- De in Wieselburg gevestigde autoverlichtingsspecialist rust de gloednieuwe Volvo EX90 elektrische SUV uit met hoogwaardige LED-koplampen in een uniek design. De basis zijn digitale HD-lichtmodules met een resolutie van ruim 1,3 miljoen pixels, die onderweg een nauwkeurig regelbaar lichtbeeld creëren. Het hightechlicht past zich dynamisch aan het verkeer aan en valt de andere weggebruikers nauwkeurig op. Het systeem draagt daarmee bij aan een hoge veiligheid voor chauffeurs, voorbijgangers en dieren. Uniek is dat de hoogwaardige LED-koplampen de dagrijverlichting kunnen laten schijnen in het voor dit Zweedse merk typische hamervormige ontwerp. Wanneer u overschakelt naar grootlicht, splitst het dagrijlicht zich op en neer, waardoor de hoofdkoplamp zichtbaar wordt. "De unieke voorverlichting, die onderscheidend is voor het merk, combineert een uitzonderlijk design met innovatieve verlichtingstechnologie die actief bijdraagt aan een hoge verkeersveiligheid", legt Dr. Wilhelm Steger, CEO van de ZKW Group, uit.
De koplampen van de nieuwe SUV zijn een evolutie van het opvallende koplampontwerp dat het merk in 2015 voor het eerst introduceerde op de tweede generatie XC90. De LED-lichtelementen van de dagrijlichten vormen het hamervormige ontwerp, waarbij de kop in zes delen is verdeeld. lichtsegmenten, terwijl de stuurpen wordt gevormd door tien andere elementen. Als je overschakelt naar hoofdlicht, splijt de hamer horizontaal en wordt de hoofdkoplamp niet alleen zichtbaar om over te schakelen van dagrijlicht naar hoofdlicht startsequentie van het voertuig met een "knipoog" van de koplampen. "Deze geanimeerde lichtfunctie is uniek en alleen verkrijgbaar bij deze fabrikant", legt dr. Steger uit.
LED-pixellicht met hoge resolutie
Als basis voor de koplamp gebruikt ZKW een ‘Segment Light’-lichtmodule die matrixgrootlicht en dimlicht combineert. Het signaallichtsysteem combineert dagrijlicht, positielicht en knipperlicht in de bijzonder compacte vorm van het opvallende ontwerp. Het dankzij de innovatieve kinematica beweegbare dagrijlicht geeft de gloednieuwe SUV een uniek uiterlijk. Wanneer de auto wordt ontgrendeld, knipperen de afzonderlijke koplampelementen één voor één voordat ze openklappen, waardoor het grootlicht met knippereffect zichtbaar wordt. De slimme koplamp is ontwikkeld op de ZKW-locatie in Wieselburg en wordt geproduceerd bij ZKW in Silao/Mexico en Dalian/China. “Door het gebruik van gerecyclede kunststofgranulaten en aluminium gemaakt uit 40 procent gerecyclede grondstoffen leveren we bovendien een grote bijdrage aan de duurzaamheid”, zegt dr. Steger.
Hoge eisen aan het ontwerp
Bij de ontwikkeling van de hightech koplamp moest met verschillende eisen rekening worden gehouden. Enerzijds moest het systeem onder alle omgevingsinvloeden minstens 500.000 openings- en sluitingscycli doorstaan. Bovendien moet het horizontale deel van het dagrijlicht binnen 500 milliseconden zijn eindpositie hebben bereikt om de hoofdlichtfuncties te kunnen vrijgeven. Bovendien was een laag gewicht van de bewegende delen vereist bij gelijktijdige homogeniteit van het dagrijlicht. "Onze ontwikkelingsafdeling kon met veel inzet voldoen aan de hoge ontwerpeisen van het merk", zegt dr. Steger.