Schwedischer Automobilhersteller setzt auf einzigartig gestaltete LED-Scheinwerfer von ZKW
Pixel LED Das Licht im Scheinwerferdesign wechselt zwischen Tagfahrlicht und Fernlicht
WIESELBURG, Österreich, 5. Oktober 2023 /PRNewswire/ -- Der Wieselburger Automobilbeleuchtungsspezialist stattet den brandneuen Elektro-SUV Volvo EX90 mit hochwertigen LED-Scheinwerfern in einzigartigem Design aus. Basis sind digitale HD-Lichtmodule mit über 1,3 Millionen Pixel Auflösung, die ein präzise steuerbares Lichtbild auf der Straße erzeugen. Das Hightech-Licht passt sich dynamisch dem Verkehr an und blendet andere Verkehrsteilnehmer präzise aus. Damit trägt das System zu einer hohen Sicherheit für Fahrer, Passanten und Tiere bei. Als Alleinstellungsmerkmal können die hochwertigen LED-Scheinwerfer das blinkende Tagfahrlicht im für die schwedische Marke typischen hammerförmigen Design erstrahlen lassen. Beim Umschalten auf Fernlicht teilt sich das Tagfahrlicht nach oben und unten und gibt den Blick auf den Hauptscheinwerfer frei. „Die einzigartige und markentypische Frontbeleuchtung verbindet außergewöhnliches Design mit innovativer Lichttechnik und trägt so aktiv zu einer hohen Verkehrssicherheit bei“, erklärt Dr. Wilhelm Steger, CEO der ZKW Group.
Die Scheinwerfer des neuen SUV sind eine Weiterentwicklung des markanten Scheinwerferdesigns, das die Marke 2015 erstmals beim XC90 der zweiten Generation eingeführt hat. Die LED-Lichtelemente der Tagfahrlichter bilden das hammerförmige Design, dessen Kopf in sechs Teile geteilt ist Lichtsegmente, während der Vorbau durch zehn weitere Elemente gebildet wird, teilt sich der Hammer horizontal und der Hauptscheinwerfer wird sichtbar. Die Bewegung dient nicht nur der Umschaltung von Tagfahrlicht auf Hauptlicht, sondern unterstreicht auch das Startsequenz des Fahrzeugs mit einem „Zwinkern“ der Scheinwerfer. „Diese animierte Lichtfunktion ist einzigartig und nur bei diesem Hersteller erhältlich“, erklärt Dr. Steger.
Hochauflösendes LED-Pixellicht
Als Basis für den Scheinwerfer nutzt ZKW ein „Segment Light“-Lichtmodul, das Matrix-Fernlicht und Abblendlicht kombiniert. Die Signallichtanlage vereint Tagfahrlicht, Positionslicht und Blinklicht in der besonders kompakten Form des markanten Designs. Das dank der innovativen Kinematik bewegliche Tagfahrlicht verleiht dem brandneuen SUV ein einzigartiges Erscheinungsbild. Beim Entriegeln des Fahrzeugs blinken die einzelnen Scheinwerferelemente nacheinander und klappen dann auf, um das Fernlicht mit Blinkeffekt freizugeben. Der smarte Scheinwerfer wurde am ZKW-Standort Wieselburg entwickelt und wird bei ZKW in Silao/Mexiko und Dalian/China hergestellt. „Durch den Einsatz von recyceltem Kunststoffgranulat und Aluminium aus 40 Prozent recycelten Rohstoffen leisten wir zudem einen großen Beitrag zur Nachhaltigkeit“, sagt Dr. Steger.
Hohe Ansprüche an Design
Bei der Entwicklung des Hightech-Scheinwerfers mussten verschiedene Anforderungen berücksichtigt werden. Einerseits musste das System mindestens 500.000 Öffnungs- und Schließzyklen unter allen Umwelteinflüssen standhalten. Darüber hinaus muss der horizontale Teil des Tagfahrlichts innerhalb von 500 Millisekunden seine Endposition erreicht haben, um die Hauptlichtfunktionen freizugeben. Darüber hinaus wurde ein geringes Gewicht der beweglichen Teile bei gleichzeitiger Homogenität des Tagfahrlichts gefordert. „Unsere Entwicklungsabteilung konnte mit viel Engagement den hohen Designansprüchen der Marke gerecht werden“, sagt Dr. Steger.