Le constructeur automobile suédois s'appuie sur les phares à LED de conception unique de ZKW
Pixels DIRIGÉ la lumière dans la conception des phares clignote entre les feux de jour et les feux de route
WIESELBURG, Autriche, 5 octobre 2023 /PRNewswire/ -- Le spécialiste de l'éclairage automobile basé à Wieselburg équipe le tout nouveau SUV électrique Volvo EX90 de phares LED de haute qualité au design unique. La base est constituée de modules d'éclairage numériques HD avec une résolution de plus de 1,3 million de pixels, qui créent une image lumineuse contrôlable avec précision sur la route. L'éclairage high-tech s'adapte de manière dynamique au trafic et se fond avec précision dans les autres usagers de la route. Le système contribue ainsi à une sécurité élevée pour les conducteurs, les passants et les animaux. Caractéristique unique, les phares à LED de haute qualité peuvent faire clignoter les feux de jour dans le design en forme de marteau typique de cette marque suédoise. Lorsqu'ils sont commutés en feux de route, les feux de jour se divisent de haut en bas pour révéler le phare principal. "L'éclairage avant unique, distinctif de la marque, allie un design exceptionnel à une technologie d'éclairage innovante qui contribue activement à une sécurité routière élevée", explique le Dr Wilhelm Steger, PDG du groupe ZKW.
Les phares du nouveau SUV sont une évolution du design distinctif des phares que la marque a introduit pour la première fois sur le XC90 de deuxième génération en 2015. Les éléments lumineux à LED des feux de jour forment un design en forme de marteau, avec la tête divisée en six segments lumineux, tandis que la tige est formée de dix autres éléments. Si vous passez à l'éclairage principal, le marteau se divise horizontalement et le phare principal devient visible. Le mouvement sert non seulement à passer du feu de jour au feu principal, mais souligne également le phare. séquence de démarrage du véhicule avec un « clin d'œil » des phares. "Cette fonction de lumière animée est unique et disponible uniquement chez ce fabricant", explique le Dr Steger.
Lumière pixel LED haute résolution
Comme base pour le phare, ZKW utilise un module d'éclairage « Segment Light » qui combine les feux de route et les feux de croisement matriciels. Le système de feux de signalisation combine les feux de jour, les feux de position et les feux clignotants dans une forme particulièrement compacte et au design frappant. Le feu diurne, mobile grâce à la cinématique innovante, confère au tout nouveau SUV une apparence unique. Lorsque le véhicule est déverrouillé, les différents éléments des phares clignotent les uns après les autres avant de s'ouvrir pour révéler les feux de route avec un effet clignotant. Le phare intelligent a été développé sur le site ZKW de Wieselburg et est fabriqué chez ZKW à Silao/Mexique et Dalian/Chine. "En utilisant des granulés de plastique recyclés et de l'aluminium composé à 40 % de matières premières recyclées, nous apportons également une contribution majeure à la durabilité", déclare le Dr Steger.
Des exigences élevées en matière de design
Lors du développement de cette lampe frontale de haute technologie, diverses exigences ont dû être prises en compte. D'une part, le système devait résister à au moins 500 000 cycles d'ouverture et de fermeture sous toutes les influences environnementales. De plus, la partie horizontale du feu de jour doit avoir atteint sa position finale dans un délai de 500 millisecondes pour pouvoir libérer les principales fonctions d'éclairage. De plus, un faible poids des pièces mobiles était requis avec une homogénéité simultanée des feux de jour. "Notre service de développement a été en mesure de répondre aux exigences élevées de la marque en matière de design avec beaucoup d'engagement", explique le Dr Steger.