Если вы не видите мерцание, оно все еще здесь?

Новое исследование в области визуализации мозга бросает вызов предположениям об освещении и дает людям, занимающимся освещением, больше вопросов для рассмотрения
Специалисты по освещению уже давно считают мерцание проблемой зрения. Если вы этого не видите, это не проблема. Но новое исследование, опубликованное в журнале LEUKOS (Журнал Общества светотехники), дает повод переосмыслить это предположение. Исследователи обнаружили, что даже мерцание с частотой 100 Гц — значительно выше порога человеческого восприятия — всё равно вызывает измеримую активацию зрительной коры головного мозга. На частоте 50 Гц отклик был ожидаемо сильным. На частоте 100 Гц он был меньше, но явно присутствовал.
Дешевые драйверы по-прежнему не проходят базовые тесты на мерцание
На нижнем уровне рынка мерцание — это не просто неврологический вопрос, это видимый недостаток. Недорогие светодиодные драйверы, особенно те, которые входят в комплекты ленточных светильников бытового класса или недорогие трофферы, часто используют низкочастотное ШИМ-регулирование яркости (обычно 100–400 Гц) без сглаживающих конденсаторов или аналогового управления. Результат? Видимое мерцание, стробирование во время движения и напряжение глаз в реальных приложениях. Попробуйте прочитать книгу под одним из них или взглянуть на вращающуюся лопасть вентилятора, и мерцание сразу же проявится.
В спецификациях этих продуктов редко упоминается мерцание, не говоря уже о показателе мерцания, форме сигнала или частоте модуляции. Основное внимание уделяется цене, а не производительности — и пользователи, особенно чувствительные к свету, расплачиваются за это головными болями, усталостью или чем-то еще хуже.
Водители премиум-класса работают лучше, но не всегда достаточно
На премиальном сегменте рынка Lutron уже давно является популярным брендом для надежных и высокопроизводительных водителей., особенно в тех случаях, когда важны плавное, глубокое затемнение и визуальный комфорт. Их Привет-Люм Линейка светодиодных драйверов, например, обеспечивает затемнение до 0,1% и позиционируется как «без мерцания» — утверждение, подкрепленное годами инженерной последовательности и реальными характеристиками.
Тем не менее, выбранные нами спецификации не углубляются в показатели, специфичные для мерцания. Несмотря на превосходные характеристики, такие подробности, как частота модуляции, форма сигнала или процент мерцания, обычно не публикуются. Это не удар по Lutron — они установили планку во многих областях — но это подчеркивает текущий разрыв между тем, чего водители высшего уровня достигают на практике, и тем, что задокументировано с точки зрения биологической прозрачности мерцания, особенно в свете новых исследований.