Nieuws
Industrie nieuws
Bedrijfsnieuws
Neem contact op
Yuyao Yangming Verlichting Co., Ltd

Toevoegen: Minyin industriële zone, Liangnong

Stad, Yuyao-stad, provincie Zhejiang,
ChinaVerkoop

Telefoon: 0086-0574-22222345...
Contact nu
Huis > Nieuws > Industrie nieuws > Als u de flikkering niet kunt zien, is deze er dan nog steeds?

Als u de flikkering niet kunt zien, is deze er dan nog steeds?

2025-12-22 10:20:14

headline news e (2) - 2025-12-17T103824.908.jpeg

Nieuw onderzoek naar hersenscans daagt de aannames op het gebied van verlichting uit en geeft verlichtingsmensen meer om over na te denken

Verlichtingsmensen beschouwen flikkering al lang als een visueel probleem. Als u het niet kunt zien, is dat geen probleem. Maar een nieuwe studie, gepubliceerd in LEUKOS - The Journal of the Illuminating Engineering Society, biedt reden om die veronderstelling te heroverwegen. Onderzoekers ontdekten dat zelfs flikkering bij 100 Hz – ruim boven de drempel van de menselijke waarneming – nog steeds meetbare activering in de visuele cortex van de hersenen teweegbracht. Bij 50 Hz was de respons naar verwachting krachtig. Bij 100 Hz was het kleiner maar duidelijk aanwezig.

Goedkope stuurprogramma's slagen nog steeds niet in de basisflikkertests

Aan de onderkant van de markt is flikkering niet alleen een neurologische kwestie; het is een zichtbare fout. Goedkope LED-drivers, vooral die in tapelichtsets voor woningen of goedkope troffers, maken vaak gebruik van laagfrequente PWM-dimmen (typisch 100–400 Hz) zonder afvlakcondensatoren of analoge bedieningselementen. Het resultaat? Zichtbare glans, flitsen tijdens beweging en vermoeide ogen in toepassingen in de echte wereld. Probeer een boek eronder te lezen of kijk naar een draaiend ventilatorblad, en de flikkering openbaart zich onmiddellijk.

Specificaties van deze producten vermelden zelden flikkering, laat staan ​​flikkeringsindex, golfvorm of modulatiefrequentie. De nadruk ligt op de prijs, niet op de prestaties – en gebruikers, vooral degenen die gevoelig zijn voor licht, betalen de prijs voor hoofdpijn, vermoeidheid of erger.

Premium-chauffeurs doen het beter, maar niet altijd genoeg

Aan de premium kant van de markt, Lutron is al lang een populair merk voor betrouwbare, krachtige stuurprogramma's, vooral in toepassingen waar soepel, diep dimmen en visueel comfort van belang zijn. Hun Hallo Lume De LED Driver-lijn biedt bijvoorbeeld een dimfunctie tot 0,1% en wordt op de markt gebracht als ‘flikkervrij’ – een claim die wordt ondersteund door jarenlange technische consistentie en prestaties in de praktijk.

Dat gezegd hebbende, gaan de specificatiebladen die we hebben bemonsterd niet diep in op flikkeringsspecifieke statistieken. Hoewel de prestaties uitstekend zijn, worden details zoals modulatiefrequentie, golfvormvorm of percentage flikkering doorgaans niet gepubliceerd. Het is geen klop op Lutron – ze hebben op veel gebieden de lat hoog gelegd – maar het benadrukt wel de huidige kloof tussen wat topbestuurders in de praktijk bereiken en wat er is gedocumenteerd in termen van biologische flikkertransparantie, vooral in het licht van nieuw onderzoek.