إذا لم تتمكن من رؤية الوميض، فهل لا يزال موجودًا؟

تتحدى الأبحاث الجديدة لتصوير الدماغ افتراضات الإضاءة وتمنح الأشخاص الذين يستخدمون الإضاءة المزيد من الاهتمام

لقد تعامل الأشخاص المسؤولون عن الإضاءة منذ فترة طويلة مع الوميض باعتباره مشكلة بصرية. إذا لم تتمكن من رؤيته، فهذه ليست مشكلة. لكن دراسة جديدة نشرت في مجلة LEUKOS - The Journal of the Illuminating Engineering Society، تقدم سببًا لإعادة التفكير في هذا الافتراض. ووجد الباحثون أنه حتى الوميض بتردد 100 هرتز - وهو أعلى بكثير من عتبة الإدراك البشري - لا يزال يؤدي إلى تنشيط يمكن قياسه في القشرة البصرية للدماغ. عند 50 هرتز، كانت الاستجابة قوية بشكل متوقع. عند 100 هرتز، كان أصغر حجمًا ولكنه موجود بوضوح.

لا يزال السائقون الرخيصون يفشلون في اختبارات الوميض الأساسية

عند الطرف الأدنى من السوق، لا يعد الوميض مجرد مسألة عصبية - بل هو عيب واضح. غالبًا ما يتم استخدام برامج تشغيل LED غير مكلفة، خاصة تلك الموجودة في مجموعات إضاءة الشريط السكنية أو المنتجات منخفضة التكلفة تعتيم PWM منخفض التردد (عادة 100-400 هرتز) بدون تنعيم المكثفات أو أدوات التحكم التناظرية. النتيجة؟ وميض واضح، وامض أثناء الحركة، وإجهاد العين في تطبيقات العالم الحقيقي. حاول قراءة كتاب تحت كتاب واحد، أو إلقاء نظرة سريعة على شفرة المروحة الدوارة، وسيكشف الوميض عن نفسه على الفور.

نادرًا ما تذكر أوراق المواصفات من هذه المنتجات الوميض، ناهيك عن توفير مؤشر الوميض أو الشكل الموجي أو تردد التعديل. ينصب التركيز على السعر، وليس الأداء - والمستخدمون، وخاصة أولئك الذين يعانون من حساسية للضوء، يدفعون الثمن في الصداع أو التعب أو ما هو أسوأ.

تعمل برامج التشغيل المتميزة بشكل أفضل - ولكن ليس كافيًا دائمًا

في نهاية السوق المتميزة، لطالما كانت Lutron علامة تجارية مفضلة للسائقين الموثوقين وذوي الأداء العالي، خاصة في التطبيقات التي يكون فيها التعتيم السلس والعميق والراحة البصرية أمرًا مهمًا. بهم مرحبا لوم على سبيل المثال، يوفر خط تشغيل LED إمكانية التعتيم بنسبة تصل إلى 0.1% ويتم تسويقه على أنه "خالي من الوميض" - وهو ادعاء مدعوم بسنوات من الاتساق الهندسي والأداء الواقعي.

ومع ذلك، فإن أوراق المواصفات التي أخذنا عينات منها لا تتعمق في المقاييس الخاصة بالوميض. على الرغم من أن الأداء ممتاز، إلا أنه لا يتم عادةً نشر تفاصيل مثل تردد التعديل أو شكل الموجة أو نسبة الوميض. إنها ليست ضربة قوية لشركة لوترون - فقد وضعت المعايير في العديد من المجالات - ولكنها تسلط الضوء على الفجوة الحالية بين ما يحققه السائقون من الدرجة الأولى في الممارسة العملية وما تم توثيقه من حيث شفافية الوميض البيولوجي، خاصة في ضوء أحدث الأبحاث.