고휘도 청색 LED 양산을 향한 행진

시계를 30년 되돌려 1993년으로 되돌리면 빨간색, 주황색, 황록색 LED가 쉽게 대량 생산되어 시장에 출시되었습니다. 그러나 다양한 기판 재료를 사용하는 청색 LED가 시장에 나와 있음에도 불구하고 생산량은 매우 제한적이었습니다. 실제로 이러한 파란색 LED는 빨간색 및 노란색-녹색 LED만큼 밝지 않았습니다. 따라서 이 3가지 색상의 밝기 차이로 인해 흰색을 포함한 모든 색상을 재현하는 데 필요한 3원색(빨간색, 파란색, 노란색) 간의 균형을 이룰 수 없습니다. 다양한 제조사와 연구기관에서는 실용적인 청색 LED 개발을 위해 노력해왔습니다. 1990년대 초반을 잘 아시는 분들이라면, 예를 들어 기차역에 설치된 모든 LED 출발 전광판이 단색(빨간색, 주황색 또는 황록색) 또는 3색으로 표시되었던 것을 기억하실 것입니다. 실용적인 파란색 LED가 부족하여 흰색이나 풀 컬러 디스플레이가 불가능했습니다. 30년이 지난 지금, 밝기가 균형 잡힌 빨강, 녹색, 파랑의 3원색이 사용 가능해지면서 점점 더 많은 출발 표지판이 풀 컬러로 표시되고 있습니다.

역에서 노란색-녹색/주황색을 사용하는 열차 출발 보드

이런 상황에서 니치아는 기존 LED보다 100배 더 밝고 오래가는 청색 LED 칩 개발에 성공했다. 그러나 그것이 신문에 공개적으로 발표되기까지는 여전히 극복해야 할 높은 장애물이 있었습니다. 니치아의 기본 정책은 이제 막 개발에 성공한 블루 LED 칩 자체가 아닌 패키징된 블루 LED1를 판매하는 것이었습니다. 따라서 아직 작업이 남아 있었습니다. 그 전까지 니치아의 핵심 사업은 주로 형광체, 증착 등 화학제품이었습니다. 의약품의 원료, 원료입니다. LED 관련 사업은 적외선 LED용 소재와 웨이퍼 제조에만 국한되어 있었습니다. 니치아는 LED 패키지를 포함한 전자부품 제조 경험이 거의 없음에도 불구하고 새로 개발한 고휘도 청색 LED를 LED 패키지로 완성해 상용화하기로 결정했다. 이는 세계 최초의 고휘도 청색 LED 칩은 물론, LED 패키지까지 개발, 생산하겠다는 니치아의 기본 방침이 됐다. 아무런 경험도 없는 상태에서, 관련된 모든 직원은 장비 개발, 생산 라인 구축 등의 작업을 포함하여 대량 생산 개시를 위한 준비를 향해 달려오기 시작했습니다.