Digitale Schiene Deutschland sceglie Aeva per fornire LiDAR per il progetto AutomatedTrain
Aeva 4D LiDAR fornisce un rilevamento più rapido e affidabile di ostacoli e pericoli attorno ai binari del treno per consentire un'automazione sicura
MOUNTAIN VIEW, California, 17 giugno 2024 – Aeva® (NYSE: AEVA), leader nei sistemi di rilevamento e percezione di prossima generazione, ha annunciato oggi che l’iniziativa di settore Digitale Schiene Deutschland ha selezionato la tecnologia LiDAR 4D di Aeva per supportare la percezione e la localizzazione all’avanguardia nel Progetto Treno Automatizzato. L iniziativa Digitale Schiene Deutschland è gestita da DB InfraGO AG, parte dell operatore ferroviario nazionale tedesco Deutsche Bahn.
Il progetto AutomatedTrain, finanziato dal Ministero federale tedesco degli affari economici e dell’azione per il clima con la collaborazione di dieci partner, tra cui Siemens Mobility e Bosch Engineering, mira a creare e sperimentare funzionalità di invio e parcheggio dei treni passeggeri completamente automatizzate e senza conducente entro il 2026. Per raggiungere questo obiettivo Obiettivo, due treni regionali saranno dotati di tecnologie di sensori intelligenti, tra cui LiDAR, per consentire il rilevamento dell’ambiente circostante per una completa automazione e reazione agli ostacoli, in modo simile a come funzionano le auto a guida autonoma.
"Il sensore LiDAR ad alta risoluzione di Aeva combinato con un fattore di forma compatto e un livello di preparazione tecnologica avanzata sono stati, insieme, il motivo per cui abbiamo deciso di utilizzare Aeva per il progetto AutomatedTrain", ha affermato il Dott. Christian Hauswald, responsabile tecnico del progetto AutomatedTrain presso Digitale Schiene Deutschland.“Utilizziamo le migliori tecnologie disponibili e siamo entusiasti di avere Aeva come fornitore in questo progetto perché condividono la nostra visione di treni completamente automatizzati”.
I sensori LiDAR 4D a onda continua modulata in frequenza (FMCW) di Aeva offrono prestazioni a lungo raggio combinate con alta risoluzione, oltre alla capacità di rilevare istantaneamente la velocità. Il rilevamento della velocità consente ai treni di vedere immediatamente cosa si muove e cosa non si trova sui binari, fornendo un rilevamento più rapido e affidabile di potenziali ostacoli e pericoli. Inoltre, le esclusive capacità di localizzazione di Aeva consentono la stima in tempo reale del movimento di un treno con sei gradi di libertà, fornendo un posizionamento accurato in aree in cui i segnali GPS potrebbero essere inaffidabili, inclusi tunnel e canyon urbani creati da edifici alti.
“Digitale Schiene Deutschland e i suoi partner stanno intraprendendo una massiccia trasformazione per modernizzare il settore ferroviario e definiranno lo standard per le operazioni ferroviarie automatizzate in tutta Europa”, ha affermato Jakub Zimny, Senior Manager of Business Development di Aeva. “Siamo entusiasti di collaborare con loro e fornire tecnologie di rilevamento e percezione di prossima generazione per creare una piattaforma sicura e affidabile in grado di adattarsi alle esigenze dell’intero settore”.