Digitale Schiene Deutschland choisit Aeva pour fournir le LiDAR pour le projet AutomatedTrain
Aeva 4D LiDAR permet une détection plus rapide et plus fiable des obstacles et des dangers entourant les voies ferrées pour permettre une automatisation sûre
MOUNTAIN VIEW, Californie, 17 juin 2024 – Aeva® (NYSE : AEVA), leader des systèmes de détection et de perception de nouvelle génération, a annoncé aujourd'hui que l'initiative sectorielle Digitale Schiene Deutschland a sélectionné la technologie 4D LiDAR d'Aeva pour prendre en charge la perception et la localisation de pointe dans le domaine. Projet AutomatedTrain. L'initiative Digitale Schiene Deutschland est gérée par DB InfraGO AG, qui fait partie de l'opérateur ferroviaire national allemand Deutsche Bahn.
Le projet AutomatedTrain, financé par le ministère fédéral allemand de l'Économie et de l'Action climatique avec la collaboration de dix partenaires, dont Siemens Mobility et Bosch Engineering, vise à créer et à tester une fonctionnalité de répartition et de stationnement des trains de voyageurs sans conducteur et entièrement automatisée d'ici 2026. Pour y parvenir Objectif, deux trains régionaux seront équipés de technologies de capteurs intelligents, dont LiDAR, pour permettre la détection de leur environnement pour une automatisation complète et une réaction aux obstacles, similaire au fonctionnement des voitures autonomes.
«Le capteur LiDAR haute résolution d'Aeva, combiné à un format compact et à un niveau de préparation technologique avancé, ont été la raison pour laquelle nous avons décidé d'utiliser Aeva pour le projet AutomatedTrain», a déclaré le Dr Christian Hauswald, chef de projet technique d'AutomatedTrain chez Digitale Schiene Deutschland.."Nous utilisons les meilleures technologies disponibles et sommes ravis de compter Aeva comme fournisseur dans ce projet car ils partagent notre vision des trains entièrement automatisés."
Les capteurs LiDAR 4D à ondes continues modulées en fréquence (FMCW) d'Aeva offrent des performances à longue portée combinées à une haute résolution, ainsi que la capacité de détecter instantanément la vitesse. La détection de la vitesse permet aux trains de voir instantanément ce qui bouge et ce qui ne bouge pas autour des voies, offrant ainsi une détection plus rapide et plus fiable des obstacles et dangers potentiels. De plus, les capacités de localisation uniques d'Aeva permettent d'estimer en temps réel le mouvement d'un train avec six degrés de liberté, fournissant ainsi un positionnement précis dans les zones où les signaux GPS peuvent être peu fiables, notamment les tunnels et les canyons urbains créés par des immeubles de grande hauteur.
« Digitale Schiene Deutschland et ses partenaires entreprennent une transformation massive pour moderniser l'industrie ferroviaire et établiront la norme en matière d'exploitation ferroviaire automatisée à travers l'Europe », a déclaré Jakub Zimny, directeur principal du développement commercial chez Aeva. « Nous sommes ravis de collaborer avec eux et de fournir des technologies de détection et de perception de nouvelle génération pour créer une plate-forme sûre et fiable capable d'évoluer pour répondre aux besoins de l'ensemble du secteur. »