Campo retangular de iluminação 4:3 dos novos LEDs ams OSRAM IR reduz custos e aumenta o desempenho dos sistemas de monitoramento de cabine
Fonte de notícias:
- O feixe retangular dos novos CONDUZIUs infravermelhos pretos OSLON de 940 nm corresponde ao campo de visão das câmeras automotivas usadas para monitoramento do motorista e da cabine
- Os novos LEDs permitem que os fabricantes evitem a necessidade de óptica secundária, reduzindo o custo e a complexidade de seus projetos
- O campo de iluminação otimizado dos novos emissores produz uma melhor distribuição de potência óptica e homogeneidade para uma imagem IR melhor e mais confiável na cabine
Premstaetten, Áustria e Munique, Alemanha (16 de novembro de 2022) -- ams OSRAM (SIX: AMS), líder global em soluções ópticas, apresentou hoje os primeiros membros da família OSLON® Black de LEDs infravermelhos (IR) com um feixe retangular que corresponde à proporção de 4:3 das câmeras grande angulares na cabine sistemas de monitoramento.
O novo SFH47278AS A01 produz um campo de iluminação de 155° x 130° (FoI), e o SFH47267AS A01 s FoI é 135° x 110°. Os fabricantes automotivos que usam os emissores SFH47278AS A01 ou SFH47267AS A01 podem reduzir a complexidade e o custo da pilha óptica em sistemas de monitoramento de cabine, melhorando a qualidade e a confiabilidade das imagens de infravermelho que eles capturam.
Os novos emissores OSLON Black de 940 nm suportarão aplicações críticas de segurança, como distração do motorista e monitoramento de sonolência, detecção de ocupação ou presença de crianças e detecção de cinto de segurança.
Hoje, os sistemas de monitoramento de cabine são baseados em iluminadores que produzem um feixe circular. Os fabricantes podem aplicar uma lente secundária em cima da LED para moldar o feixe para caber no campo de visão 4:3 de sua câmera. Isso aumenta o custo e a complexidade de toda a pilha óptica.
Por outro lado, ao usar o SFH47278AS A01 ou SFH47267AS A01, não há necessidade de lentes adicionais, tornando o sistema de monitoramento de cabine mais simples e fácil de projetar e fabricar.
Além disso, a saída dos LEDs OSLON Black IR é mais homogênea do que o feixe circular modificado, com uma melhor distribuição de potência óptica no campo de visão da câmera. Isso resulta em melhor desempenho de imagem e, portanto, desempenho mais preciso e confiável de funções que requerem análise de imagem detalhada, como detecção de distração do motorista.
Firat Sarialtun, gerente sênior de marketing global da ams OSRAM, disse: ‘Os novos LEDs OSLON Black IR com feixe retangular fornecem um aprimoramento específico da aplicação que oferece maior valor e desempenho para fabricantes automotivos. Mais uma vez, a experiência em engenharia óptica e o know-how de aplicação da ams OSRAM nos permitiram desenvolver dois novos produtos úteis que atendem exatamente às necessidades de nossos clientes.
O SFH47278AS A01 e o SFH47267AS A01 qualificados pela AEC-Q102 produzem um comprimento de onda centróide de 940 nm com uma corrente direta pulsada máxima de 5,0 A. Os novos produtos compartilham o mesmo pacote e tamanho de placa que o restante da família OSLON Black, tornando mais fácil para os clientes migrar projetos de LEDs com um feixe circular para os novos produtos.
Campo retangular de iluminação 4:3 dos novos LEDs ams OSRAM IR reduz custos e aumenta o desempenho dos sistemas de monitoramento de cabine
Imagem: ams OSRAM