新型艾迈斯半导体欧司朗 IR LED 的矩形 4:3 照明场可降低成本并提高客舱监控系统的性能

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艾迈斯半导体欧司朗

• 来自新型 940nm OSLON Black IR 引领 的矩形光束与用于驾驶员和驾驶室监控的汽车摄像头的视野相匹配
• 新型 LED 使制造商无需二次光学器件，从而降低了设计成本和复杂性
• 新型发射器的优化照明场可改善光功率分布和均匀性，从而在驾驶室内实现更好、更可靠的红外成像
  

奥地利普雷姆斯塔滕和德国慕尼黑（2022 年 11 月 16 日）——艾迈斯欧司朗 全球光学解决方案领导者 AMS（六：AMS）今天推出了 OSLON® Black 系列红外 (IR) LED 的首批成员，其矩形光束与机舱内广角摄像头的 4:3 长宽比相匹配监控系统。

新型 SFH47278AS A01 可产生 155° x 130° 的照明场 (FoI)，SFH47267AS A01 的 FoI 为 135° x 110°。使用 SFH47278AS A01 或 SFH47267AS A01 发射器的汽车制造商可以降低座舱监控系统中光学堆栈的复杂性和成本，同时提高其捕获的红外图像的质量和可靠性。

新型 940nm OSLON Black 发射器将支持安全关键型应用，例如驾驶员分心和困倦监测、占用或儿童存在检测以及安全带检测。

如今，机舱监控系统基于产生圆形光束的照明器。制造商可能会在其顶部应用辅助透镜 LED 调整光束形状以适应相机的 4:3 视野。这增加了整个光学堆栈的成本和复杂性。

相比之下，使用 SFH47278AS A01 或 SFH47267AS A01 时，无需额外的镜头，从而使座舱监控系统更简单、更易于设计和制造。

此外，OSLON Black IR LED 输出比改进的圆形光束更均匀，在相机视场中具有更好的光功率分布。这样可以实现更好的成像性能，从而使需要详细图像分析的功能（例如驾驶员分心检测）的性能更加准确可靠。

艾迈斯欧司朗全球高级营销经理 Firat Sarialtun 表示：“带有矩形光束的新型 OSLON Black IR LED 提供了针对特定应用的增强功能，可为汽车制造商带来更高的价值和性能。艾迈斯欧司朗的光学工程专业知识和应用技术再次使我们能够开发出两种实用的新产品，完全满足客户的需求。

符合 AEC-Q102 标准的 SFH47278AS A01 和 SFH47267AS A01 产生 940nm 的质心波长，最大脉冲正向电流为 5.0A。这些新产品与 OSLON Black 系列的其他产品采用相同的封装和电路板占位面积，使客户可以轻松地将圆形光束 LED 的设计迁移到新产品。

新型艾迈斯半导体欧司朗 IR LED 的矩形 4:3 照明场可降低成本并提高客舱监控系统的性能
图片：艾迈斯半导体欧司朗