Le champ d'éclairage rectangulaire 4: 3 des nouvelles LED IR ams OSRAM réduit les coûts et augmente les performances des systèmes de surveillance de la cabine
Source de nouvelles:
- Le faisceau rectangulaire des nouvelles LED IR noires OSLON 940 nm correspond au champ de vision des caméras automobiles utilisées pour la surveillance du conducteur et de la cabine
- Les nouvelles LED permettent aux fabricants d'éviter le besoin d'optiques secondaires, réduisant ainsi le coût et la complexité de leurs conceptions
- Le champ d'éclairage optimisé des nouveaux émetteurs améliore la distribution et l'homogénéité de la puissance optique pour une imagerie IR meilleure et plus fiable dans la cabine
Premstaetten, Autriche et Munich, Allemagne (16 novembre 2022) -- suis OSRAM (SIX : AMS), un leader mondial des solutions optiques, a présenté aujourd'hui les premiers membres de la famille OSLON® Black de LED infrarouges (IR) avec un faisceau rectangulaire qui correspond au format d'image 4:3 des caméras grand angle dans la cabine systèmes de surveillance.
Le nouveau SFH47278AS A01 produit un champ d'éclairage de 155° x 130° (FoI), et le SFH47267AS A01s FoI est de 135° x 110°. Les constructeurs automobiles qui utilisent les émetteurs SFH47278AS A01 ou SFH47267AS A01 peuvent réduire la complexité et le coût de la pile optique dans les systèmes de surveillance de cabine tout en améliorant la qualité et la fiabilité des images IR qu'ils capturent.
Les nouveaux émetteurs OSLON Black 940 nm prendront en charge les applications critiques pour la sécurité telles que la surveillance de la distraction et de la somnolence du conducteur, la détection d'occupation ou de présence d'enfants et la détection de ceinture de sécurité.
Aujourd'hui, les systèmes de surveillance de cabine sont basés sur des illuminateurs qui produisent un faisceau circulaire. Les fabricants peuvent appliquer une lentille secondaire au-dessus du LED façonner le faisceau pour qu'il s'adapte au champ de vision 4:3 de leur caméra. Cela ajoute au coût et à la complexité de l'ensemble de la pile optique.
En revanche, lors de l'utilisation du SFH47278AS A01 ou du SFH47267AS A01, l'objectif supplémentaire n'est pas nécessaire, ce qui rend un système de surveillance de cabine plus simple et plus facile à concevoir et à fabriquer.
De plus, la sortie des LED IR noires OSLON est plus homogène que le faisceau circulaire modifié, avec une meilleure répartition de la puissance optique dans le champ de vision de la caméra. Il en résulte de meilleures performances d'imagerie, et donc des performances plus précises et plus fiables des fonctions qui nécessitent une analyse d'image détaillée, telles que la détection de la distraction du conducteur.
Firat Sarialtun, directeur principal du marketing mondial chez suis OSRAM, a déclaré : « Les nouvelles LED IR noires OSLON à faisceau rectangulaire offrent une amélioration spécifique à l'application qui offre une valeur et des performances accrues aux constructeurs automobiles. Une fois de plus, l'expertise en ingénierie optique et le savoir-faire en matière d'applications d'suis OSRAM nous ont permis de développer deux nouveaux produits utiles qui répondent exactement aux besoins de nos clients.
Les SFH47278AS A01 et SFH47267AS A01 qualifiés AEC-Q102 produisent une longueur d'onde centroïde de 940 nm avec un courant direct pulsé maximum de 5,0 A. Les nouveaux produits partagent la même empreinte de boîtier et de carte que le reste de la famille OSLON Black, ce qui permet aux clients de migrer facilement les conceptions des LED à faisceau circulaire vers les nouveaux produits.
Le champ d'éclairage rectangulaire 4: 3 des nouvelles LED IR ams OSRAM réduit les coûts et augmente les performances des systèmes de surveillance de la cabine
Image : amsOSRAM