Les barres lumineuses LED ultra lumineuses sont-elles illégales ?

Peut-être que vous êtes le méchant dans ce scénario. Peut-être recevez-vous des lumens si élevés que vous pouvez presque sentir votre cou cuire. Quoi qu’il en soit, il faut se poser la question. Ces barres lumineuses LED super brillantes sur ce camion sont-elles légales ? Ou empiètent-ils sur un territoire illégal à un moment donné ?

Les ridicules barres lumineuses LED sur les camions derrière vous pourraient être trop brillantes
Cela arrive tout le temps. Vous êtes sur l’autoroute et un véhicule vous dépasse avec des lumières si brillantes qu’elles obscurcissent votre vision. Cela dépasse la question de la sécurité et soulève la question de la légalité. Eh bien, et c’est compréhensible, il existe des réglementations exigeant que les lumières se situent dans une plage de luminosité.

Les lampes d'un véhicule à moteur ne peuvent pas dépasser 3 000 lumens, selon PolicyGenius. Même si vous pourriez vous opposer à une norme fédérale sur les véhicules automobiles exigeant que vos phares aient une certaine luminosité, il y a une raison à cette folie. Pour commencer, 3 000 lumens sont vraiment très lumineux. Dans des contextes de sécurité, j'ai utilisé des lumières de 1 000 lumens pour désorienter temporairement les gens.

En tant que tel, une luminosité trois fois supérieure est plus que suffisante pour désorienter les conducteurs lorsque vous les dépassez. Par conséquent, la loi fédérale américaine oblige les constructeurs automobiles à rester en dessous de 3 000 lumens. Vous pensez peut-être que les feux des nouveaux Lexus RX 350 ou Ford F-150 sont incroyablement brillants, mais à moins qu'ils ne soient modifiés, ils sont probablement conformes aux normes légales.

À l’inverse, vous pouvez dépasser une voiture classique de temps en temps avec des lumières si faibles que vous vous demandez si elle est légale. Franchement, il existe également des normes minimales imposées par le gouvernement fédéral en matière de luminosité des phares. Les voitures, camions, SUV et autres véhicules homologués pour la route sont tenus par la loi fédérale d'avoir des lumières de 500 lumens ou plus.

Pour la plupart des voitures, même les véhicules classiques ou anciens équipés de lampes halogènes à l’ancienne, 500 lumens est une journée facile. Cependant, selon les normes actuelles, un ensemble de lampes halogènes ne suffit pas.