Центральное депо Мумбаи установило первое в Индии двустороннее светодиодное освещение ямы для обслуживания железных дорог

Центральное депо Мумбаи установило первое в Индии двустороннее светодиодное освещение ям для обслуживания железных дорог

Западная железная дорога Мумбаи (WR) установила первую в Индии светодиодную систему освещения с двухсторонним переключателем в своем центральном вагонном депо Мумбаи, установив эталон в железнодорожном секторе в области устойчивого освещения. Новая система освещения состоит из 120 светодиодных светильников (16 Вт/48 В каждый) и управляется с помощью двухпозиционных переключателей, что позволяет сегментировать управление по двум цепям. Эта уникальная установка не только предотвращает потери энергии, но и значительно продлевает срок службы светодиодных светильников, сокращая частоту их замены.

Раньше все освещение карьера продолжало гореть, даже если определенные зоны не использовались, что приводило к ненужному потреблению энергии и более быстрому износу осветительных приборов. Благодаря новой системе сотрудники WR теперь могут управлять освещением с интервалом в 125 метров, устанавливая уровни освещенности на 25%, 50%, 75% или 100%, в зависимости от конкретных требований. Этот модульный подход повышает гибкость и одновременно сокращает потребление энергии. Чиновник пояснил: «Это первый случай, когда на Индийских железных дорогах используются несколько двусторонних переключателей, что позволяет персоналу освещать только необходимые участки, а не всю яму».

По оценкам Западной железной дороги, эта система сэкономит примерно 75% энергопотребления депо — что эквивалентно 7,3 мегаватт-часам (МВтч) — и сократит годовые расходы почти на рупий. 1 лакх. Кроме того, согласно прогнозам, такое сокращение энергопотребления приведет к сокращению выбросов углекислого газа на шесть тонн в год. Реализация согласуется с более широкими экологическими целями WR, демонстрируя ощутимый шаг к устойчивой работе в железнодорожном секторе. Внедряя подход к контролируемому освещению, WR не только продвигает энергоэффективность, но и устанавливает новый стандарт охраны окружающей среды в обширной железнодорожной сети Индии. Успех этого проекта может вдохновить на установку аналогичных установок в других депо Индийских железных дорог, что будет способствовать приверженности отрасли энергосбережению и сокращению выбросов углекислого газа.