스마트 시티 코임바토르에 '미디어 트리' 자라고, 모델 도로에 엄청난 방문객 유입

눈길을 끄는 구조물은 모델 도로 개발을 위한 스마트 시티 프로젝트의 일환으로 토마스 파크 교차로에 세워졌다고 이곳 고위 관계자가 말했습니다.

코임바토르: 공공 정보를 전파하고 엔터테인먼트 플랫폼으로 두 배로 확장하기 위해 "미디어 트리"라고 불리는 곡면 LED 스크린으로 덮인 거의 11m 높이의 금속 강철 타워가 도시의 고급 경마장 도로 지역에 세워졌습니다.

눈길을 끄는 구조물은 모델 도로 개발을 위한 스마트 시티 프로젝트의 일환으로 토마스 파크 교차로에 세워졌다고 이곳 고위 관계자가 말했습니다.

"스마트 시티 프로젝트의 일환으로 우리는 "모델 도로"로 두 개의 도로를 개발했습니다. 하나는 주거 지역에 있는 Race Course Road이고 다른 하나는 상업 지역에 있는 D B Road입니다." M Prathap, Coimbatore CEO 스마트 시티 프로젝트가 PTI에 알려졌습니다.

시의 시 위원이기도 한 Prathap은 이러한 도로를 보행자 친화적인 공간으로 만들기 위한 조치가 취해졌으며 "미적 외관을 가져오기" 위해 빈티지 스타일의 가로등이 설치되었다고 덧붙였습니다.

각 프로젝트의 일정은 약 2년이었고 3개의 유사한 프로젝트가 더 파이프라인에 있으며 도로는 Raja Street, Town Hall Road 및 Cross Cut Road라고 그는 말했습니다.

스마트시티 사업의 일환으로 재개발된 경마장 도로에 설치된 '미디어 트리'가 눈길을 끌고 있다. 많은 사람들이 건물 주변에서 셀카를 찍기 위해 들르는 모습을 볼 수 있습니다.

이 설치 동기에 대해 Prathap은 "상단에 곡선형 LED 스크린이 있는 이 타워는 모든 중앙 및 주 정부 계획과 관련된 정보는 물론 위생, 건강 관리 등에 대한 공공 캠페인과 관련된 메시지를 표시할 것입니다. 엔터테인먼트 콘텐츠를 표시하는 데에도 사용됩니다." 화면에 표시되는 콘텐츠는 RS 푸람 지역의 CCMC(Coimbatore City Municipal Corporation) 건물에 위치한 ICCC(통합 통제 및 명령 센터)에서 직접 제어됩니다.

해당 프로젝트에 참여한 제3자 관계자는 '미디어 트리'의 높이가 약 11.6m, 타워에 탑재된 곡면형 LED 구조물의 직경이 9.08m, 스크린 높이가 2.4m라고 밝혔다. 5,000개가 넘는 LED 노드가 내장되어 눈부신 색상 효과를 만들어냅니다.

'미디어 트리' 상단에 위치한 360도 LED 디스플레이는 '인도 최초로 공공장소에서 사용되는 육안 3D 디스플레이'라고 코임바토르 스마트 시티 리미티드(CSCL)가 공유한 정보에 따르면.

CCMC와 CSCL 관계자는 "미디어 트리"와 두 개의 모델 도로가 도시의 주요 관광 명소가 될 것으로 기대하고 있습니다.

Prathap은 D B Road와 Race Course Road가 훌륭한 공공 모임 장소가 되었다고 말했습니다.

주중에는 약 3,000~4,000명이 레이스 코스 로드를 방문하고, 주말에는 방문객이 10,000명을 넘는다고 그는 덧붙였습니다.

R S Puram의 D B Road에는 ICCC가 있는 지자체 건물 근처의 거리 교차점에 빈티지 스타일의 시계탑이 설치되었습니다.

코임바토르 스마트 시티 CEO는 "인도 정부는 스마트 시티 미션에 따라 최고의 도시 공간 75곳의 목록을 발표했습니다. 이 75개 공간 중 코임바토르의 6개 공간이 여기에 모델 도로 2개를 포함해 등장했습니다"라고 말했습니다.

당국은 또한 스마트 시티 프로젝트에 따라 도로 교차점을 개편하고 있습니다.

이스트클럽로드와 웨스트클럽로드가 만나는 지점에서는 차량의 안전한 이동을 위해 대대적인 디자인 변경이 이뤄졌다. CSCL 관계자는 교차로 지역을 재개발하고 직경 44피트의 원 위에 펼쳐진 거대한 음악 분수를 설치했다고 말했습니다.

모델 도로 아이디어에 대한 지역 상인들의 반응에 대한 질문에 Prathap 시 위원은 "처음에는 우리가 그들을 밀어낼지도 모른다는 두려움이 그들 사이에 있었기 때문에 우리는 몇 개의 판매 구역을 지정했습니다. 또한 상인을 위해 지정된 지역도 거의 없습니다. 바리케이드를 쳐놨어요." 상점 주인, 상인, 상인 협회, R S Puram 협회 및 RANA (경마장 이웃 협회)와 회의를 열어 그들의 요구를 염두에 두었습니다. 처음에는 도로 길이가 줄어들까 봐 저항했지만 이제는 보행자 친화적인 공간의 가치를 이해하고 있다고 Prathap은 말했습니다.

두 모델 도로의 편의 시설로는 분리된 보도, 자전거 트랙, 노상 주차 관리, 대화형 또는 다목적 공간, 버스 정류장, 식수 시설, 공중 화장실, 좌석 공간, 음악 및 음향 시스템, 개방형 체육관 장비, 어린이 등이 있습니다. 관계자들은 놀이 공간과 정보 전달을 위한 전광판을 마련했다고 밝혔다.