Un 'árbol de medios' crece en Smart City Coimbatore, las carreteras modelo generan una gran afluencia de público
La llamativa estructura se levantó en el cruce de Thomas Park como parte de un proyecto de ciudad inteligente para desarrollar carreteras modelo, dijeron altos funcionarios aquí.
COIMBATORE: Una torre metálica de acero de casi 11 m de altura rematada con una pantalla LED curva, denominada "Media Tree", se ha erigido en la elegante zona de Race Course Road de la ciudad para difundir información pública y funcionar como plataforma de entretenimiento.
La llamativa estructura se levantó en el cruce de Thomas Park como parte de un proyecto de ciudad inteligente para desarrollar carreteras modelo, dijeron altos funcionarios aquí.
"Como parte del proyecto Smart City, hemos desarrollado dos carreteras como "carreteras modelo". Una está en la zona residencial, Race Course Road, mientras que otra está en la zona comercial, D B Road", dijo M Prathap, director ejecutivo de Coimbatore. Proyecto Smart City, dijo aquí PTI.
Prathap, también comisionado municipal de la ciudad, añadió que se tomaron medidas para hacer que estas vías sean espacios amigables para los peatones y se han instalado farolas de estilo antiguo para "aportar un aspecto estético".
El cronograma para cada proyecto fue de alrededor de dos años, y hay tres proyectos similares más en trámite, siendo las carreteras Raja Street, Town Hall Road y Cross Cut Road, dijo.
Instalado como parte del proyecto Smart City, el "Media Tree" en la remodelada Race Course Road está atrayendo muchas miradas. Se puede ver a muchas personas pasando para tomar selfies alrededor de la estructura.
Hablando sobre el motivo detrás de esta instalación, Prathap dijo: "Esta torre que tiene una pantalla LED curva en la parte superior mostrará información relacionada con todos los esquemas del gobierno central y estatal, así como mensajes relacionados con campañas públicas sobre saneamiento, atención médica, etc. También se puede utilizar para mostrar contenido de entretenimiento". El contenido que se mostrará en su pantalla se controlará directamente desde el Centro de Comando y Control Integrado (ICCC) ubicado en un edificio de la Corporación Municipal de la Ciudad de Coimbatore (CCMC) en el área de RS Puram.
Un funcionario de la empresa externa que trabajó en el proyecto dijo que el "Media Tree" tiene aproximadamente 11,6 m de altura y el diámetro de la estructura LED curva montada en la torre es de 9,08 m, mientras que la altura de la pantalla es de 2,4 m. Hay más de 5.000 nodos LED integrados en él, que producen un efecto de color deslumbrante.
La pantalla LED de 360 grados en la parte superior del "Media Tree" es una "pantalla 3D a simple vista que se utiliza en un espacio público por primera vez en la India", según información compartida por Coimbatore Smart City Limited (CSCL)..
Tanto los funcionarios de CCMC como de CSCL tienen la esperanza de que el "Árbol de Medios" y las dos carreteras modelo se conviertan en importantes atracciones turísticas de la ciudad.
Prathap dijo que D B Road y Race Course Road se han convertido en excelentes lugares de reunión pública.
Alrededor de 3.000 a 4.000 personas visitan Race Course Road entre semana y la afluencia de visitantes supera las 10.000 los fines de semana, añadió.
En D B Road en R S Puram, se instaló una torre de reloj de estilo antiguo en un cruce de calles cerca del edificio municipal que alberga el ICCC.
"El gobierno de la India había publicado una lista de los 75 mejores espacios urbanos bajo la Misión de Ciudad Inteligente. Seis espacios de Coimbatore figuraban entre estos 75 espacios, incluidas las dos carreteras modelo aquí", dijo el director general de Coimbatore Smart City.
Las autoridades también están renovando los cruces de carreteras en el marco del proyecto Smart City.
En el cruce de East Club Road y West Club Road, se realizó un cambio de diseño importante para garantizar el movimiento seguro de los vehículos. Se remodeló el área de cruce y se instaló una enorme fuente musical distribuida en un círculo que mide 44 pies de diámetro, dijo un funcionario del CSCL.
Cuando se le preguntó sobre la respuesta de los vendedores locales a la idea de las carreteras modelo, el comisionado municipal Prathap dijo: "Al principio temían que pudiéramos expulsarlos, por lo que hemos designado algunas zonas de venta. Además, pocas áreas están reservadas para los vendedores. han sido atrincherados." Se mantuvieron reuniones con comerciantes, comerciantes, asociaciones de comerciantes, Asociación R S Puram y RANA (Asociación de Vecinos del Hipódromo) para tener en cuenta sus necesidades. Inicialmente se resistieron por temor a que se redujera la longitud de la carretera, pero ahora comprenden el valor de los espacios amigables para los peatones, dijo Prathap.
Las comodidades en las dos carreteras modelo incluyen senderos segregados, carriles para bicicletas, gestión de estacionamiento en la calle, espacios interactivos o de usos múltiples, marquesinas para autobuses, instalaciones de agua potable, baños públicos, espacios para sentarse, sistema de música y sonido, equipo de gimnasio abierto, área para niños. s área de juegos y tableros electrónicos para difundir información, dijeron los funcionarios.