Als brillanter Fahrer war Macroblock auf dem Weg zur CES 2023
Macroblock, das sich aktiv in neuen Bereichen entwickelt, hat vor kurzem damit begonnen, auf dem Automobilmarkt zu ernten, und große internationale Hersteller haben sukzessive Macroblocks übernommen LED Fahrer-ICs für Kraftfahrzeuge. Um die Sichtbarkeit der Marke zu erhöhen, nahm Macroblock zum ersten Mal an der Consumer Electronics Show (CES) 2023 in Las Vegas, USA, teil. Zu den Exponaten gehören LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten und FALD-LED-Hintergrundbeleuchtungsmodule (Full Array Local Dimming) für fahrzeuginterne Displays. Die Highlights werden im Folgenden einzeln erläutert.
Am Stand wurden Kfz-Leuchten und Hintergrundbeleuchtungs-Anzeigemodule mit Macroblock-LED-Treiber-ICs vorgestellt, darunter auch neue Arten von Kfz-Leuchten, die sich derzeit in der Entwicklung befinden.
Scheinwerfer: Adaptives Fernlicht (ADB)
Derzeit haben High-End-Automobilhersteller Automodelle mit adaptivem Fernlicht auf den Markt gebracht, indem sie mehrere LEDs in matrixförmigen Scheinwerfern anordnen. Jede LED kann einzeln beleuchtet werden. Durch Linsenmodule, umfassende Berücksichtigung von Umweltinformationen, geografischer Lage und sogar Fahrgeschwindigkeit wird der Winkel von Fern- oder Abblendlicht entsprechend geändert, um die Fahrsicherheit zu verbessern. Je mehr LEDs, desto flexibler können Beleuchtungszonen angepasst werden. Die adaptiven Fähigkeiten verbessern die Sicht, um kritische Objekte wie Fußgänger, entgegenkommende Fahrzeuge und Verkehrszeichen zu erkennen und gleichzeitig zu vermeiden, dass andere Fahrer geblendet werden.
Macroblock demonstriert das ADB-System anhand von 100 LEDs und LED-Treiber-ICs MBI6353Q. Merkmale des Treiber-ICs sind: 1) Flexibles aktuelles Design 2) 4.096 Stufen der Helligkeitsanpassung zur Anpassung an Umgebungslichtveränderungen 3) Erfüllt die Sicherheitsintegritätsstufe ASIL B für Kraftfahrzeuge.
Macroblock demonstriert ein ADB-System mit LED-Treiber-IC, MBI6353Q.
Rücklicht: Rücklicht über die gesamte Breite
In den letzten Jahren haben Automobilhersteller sukzessive LEDs in die Anwendung von Rücklichtern eingeführt. Was sie suchen, ist Hightech und exquisite Konturen, die LEDs mit sich bringen. Autohersteller entwerfen Rückleuchten oder die dritten zentralen Bremsleuchten in Streifen- oder schmaler Form, die ein Rücklicht über die gesamte Breite bilden. Die optische Erweiterung wird durch die Vergrößerung der beleuchteten Fläche erreicht und Autos sind bei Nachtbeleuchtung besser zu erkennen. Ein höherwertiges Design ermöglicht die unabhängige Steuerung der LEDs und der willkommene Lichteffekt des Rücklichts kann auf verschiedene Weise programmiert werden.
Das Exponat ist mit dem LED-Treiber-IC MBI5353Q ausgestattet, der die Sicherheitsintegritätsstufe ASIL A für Kraftfahrzeuge erfüllt, und der Modulabstand beträgt 0,9375 mm. Die Funktion der unabhängigen Steuerung der LEDs wird für einen LED-Multifunktionsstreifen im hinteren Kofferraum genutzt, um mehr Lichteffekte zu erzeugen und eine Vielzahl von Erscheinungsbilddesigns zu präsentieren.
Ein von LED-Anzeigemodulen verwendetes Rücklicht über die gesamte Breite kann Tausende von Lichtformen erzeugen.
FALD (Full Array Local Dimming) LED-Hintergrundbeleuchtungsmodule für fahrzeuginterne Displays
Am Stand wurden zwei FALD-LED-Hintergrundbeleuchtungsmodule ausgestellt, darunter: 1) Das Hintergrundbeleuchtungsmodul für eine interaktive Mini-LED-Anzeige für sicheres Fahren, die in Massenautos eingesetzt wird. Das Display ist in das Lenkrad integriert und versorgt den Fahrer mit Fahrinformationen. Das Hintergrundbeleuchtungsmodul ist im Macroblock-LED-Treiber-IC MBI5353Q integriert, der die Automotive-Sicherheitsintegritätsstufe ASIL A erfüllt und 16-Bit-Graustufen bietet. Nur ein Treiber-IC kann lokale Dimmzonen bis zu 1.536 steuern, was nicht nur feine Bilder auf kleinem Raum ermöglicht Dank der Größe des Displays, aber auch aufgrund der hohen Helligkeit der LEDs ist es möglich, Displays auch bei hellem Sonnenlicht ungestört anzusehen. 2) Das gebogene lokale Dimm-Hintergrundbeleuchtungsmodul ist im LED-Treiber-IC MBI6353Q integriert und seine Hybrid-Dimmtechnologie kann hervorragende Bilder mit niedrigen Graustufen erzeugen, und die Umgebungsinformationen können auch bei schwachem Licht noch klar erfasst werden. Darüber hinaus können die LED-Hintergrundbeleuchtungs-Treiber-ICs von Macroblock Automobilherstellern flexible Funktionsdesignoptionen zur Erweiterung von Anwendungsfunktionen oder zur Vereinfachung des Schaltungsdesigns bieten.
Das Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung wird nicht durch externes Umgebungslicht beeinträchtigt und kann sowohl bei hellem Sonnenlicht als auch in einem dunklen Raum klare Bilder liefern.
Macroblock, das im Automobilbereich allmählich aufblüht, basiert auf dem Unternehmergeist, den Markt ständig zu erkunden. Mit der Expansion in den Automobilmarkt hat Macroblock eine solide Grundlage für seine nach ACE-Q100 und ASIL A/B zertifizierten LED-Treiber-ICs für den Automobilbereich aufgebaut und wird weiterhin fortschrittliche Produkte entwickeln, um in Zukunft neue Möglichkeiten zu erschließen.