FORVIA HELLA 和奥迪为 Q6 e-tron 推出数字头灯概念,开辟新天地
- 数字日间行车灯矩阵使最终用户可以从多达八个预设设计中选择自己喜欢的数字灯签名
- 矩阵的出现 引领 因此,头灯可以高度个性化
FORVIA HELLA 和奥迪正在为 Q6 e-tron 推出数字头灯概念,开辟新天地。
(图片来源:FOVIA HELLA)
对于 Q6 e-tron 的前灯,FOVIA HELLA 开发了一种前灯概念,由于车身设计,该概念在视觉上将照明元件分为两个区域。 (图片:奥迪股份公司)
数字日间行车灯矩阵使最终用户可以从多达八种预设设计中选择自己喜欢的日间行车灯签名。 (图片:奥迪股份公司)
利普施塔特,2024 年 7 月 17 日。国际汽车供应商 FORVIA HELLA 与德国高端制造商奥迪合作,为 Q6 e-tron 开发了全新的前照灯概念。其特殊之处在于:前照灯不仅实现了无眩光远光灯等自适应照明功能。最重要的是,它具有数字日间行车灯矩阵,允许最终用户从多达八种预设设计中为日间行车灯选择他们喜欢的数字灯光签名。因此,矩阵 LED 头灯的外观可以高度个性化。
“奥迪和 FORVIA HELLA 正在为 Q6 e-tron 的车头灯概念开辟新天地。 LED照明 长期以来,标志对于车辆的特色、情感设计语言来说是不可或缺的”,作为管理委员会成员负责 FORVIA HELLA 全球照明业务的 Yves Andres 说道。 “然而,凭借我们与奥迪一起批量生产 Q6 e-tron 的概念,我们现在为最终消费者开辟了新的自由度,以帮助塑造车辆前部的外观。”
对于 Q6 e-tron 的前灯,FOVIA HELLA 开发了一种前照灯概念,根据车身设计,在视觉上将照明元件分为两个区域。下部区域主要负责“看见”:由 14 个 LED 组成的矩阵 LED 头灯可实现无眩光远光灯,即在远光灯永久打开的情况下行驶,不会使迎面而来的车辆眩目。另一方面,上部元素用于显示“被看到”,即具有相关设计和定制功能的数字日间行车灯。每个前照灯都有一个数字日间行车灯矩阵,由 61 个可单独切换的部分组成,从而创建了奥迪 Q6 e-tron 的可定制数字灯光特征。