Come controllare i lampioni
L'illuminazione artificiale è una parte indispensabile dell'infrastruttura stradale. I lampioni assicurano sicurezza e comfOt durante l'utilizzo le strade e le zone adiacenti. Allo stesso modo, l'illuminazione stradale artificiale viene utilizzata nei parchi, nelle strade interne nei progetti residenziali, nei percorsi pedonali e nelle piste ciclabili. Significa che i lampioni possono essere trovati praticamente ovunque andiamo. Controllo dell'illuminazione stradale viene utilizzato per controllare più facilmente l'illuminazione stradale e per ridurne il consumo di energia elettrica.
Tipologie di sistemi di controllo dell'illuminazione stradale
Va notato innanzitutto che i sistemi di controllo funzionano bene con sistemi di illuminazione sia grandi che piccoli. Per i lampioni, è fondamentale abbinare il sistema di controllo alle ipotesi formulate per il gruppo di lampioni in questione. In questo caso le ipotesi possono includere:
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- riduzione automatica della potenza assorbita;
- sistema di gestione centrale;
- illuminazione intelligente.
Ognuna di queste soluzioni presenta diversi vantaggi.
In cosa consiste il controllo dell’illuminazione stradale?
A seconda della sofisticazione del sistema di controllo, i lampioni possono essere dotati di funzionalità aggiuntive. Possono includere orari, sensori crepuscolari or rilevatori di movimento, così come regolatori di luce individuali.
Come funzionano i sistemi di controllo dell'illuminazione stradale?
La gestione del sistema di illuminazione stradale si basa sulla comunicazione dei dati tra gli apparecchi di illuminazione stradale e, nelle soluzioni più semplici, i dati di controllo vengono trasmessi in una sola direzione.
Controllo intelligente è la soluzione più complessa, poiché consente la comunicazione bidirezionale dei dati. Qui gli apparecchi dell'illuminazione stradale possono comunicare tra loro e le informazioni sullo stato degli apparecchi vengono acquisite in un data hub. I dati inviati a un'unità di controllo centrale vengono elaborati dal suo algoritmo per decidere come controllare gli apparecchi di illuminazione stradale.