EXC超高效率模块路灯：照亮未来的智能道路
在全球实现碳中立性和峰值碳排放量的努力的背景下，道路照明已成为节能和减少排放的关键部门。目前，中国拥有超过3200万道路照明设备，约占总照明功耗的30％，约占国家用电消耗的3％。但是，传统道路照明的全国替代率和节能LED路灯的替代速率仍在40％至60％之间，这突出了重大改善的机会。随着全球努力实现严格的环境和能源效率目标，对先进，可持续照明技术的需求不断增长。
为了应对这些挑战，EXC通过引入其尖端的超高效率模块路灯，将自己定位在可持续和高性能的道路照明部门的最前沿。该公司致力于开发创新的照明解决方案，这些解决方案不仅降低能源消耗，还可以提高道路照明基础设施的质量和寿命。
EXC Ultra-High效率模块路灯是一种开创性的产品，旨在超过最新的能源效率标准。它的核心技术MYS4C/MLS6C模块达到了250.5 Lm/w的令人印象深刻的发光效率，显着超过了A类的最新欧盟ERP ERP能效等级。这一出色的性能源于先进的光学设计，高质量的LED芯片和精确的光线制造过程，并确保最大程度的光线输出，从而通过最大程度地输出量。 EXC模块的创新设计允许一致的亮度和均匀的光线分布，减少黑点并增强道路安全性。此外，路灯具有智能控制功能，可根据实时交通和天气条件进行自适应亮度调整，进一步优化能源使用并扩展产品 寿命。
与传统的照明解决方案相比，EXC路灯具有显着的经济和环境优势。例如，单个90W EXC模块路灯可以有效地更换传统的400W高压钠灯，同时保持或提高照明质量。这导致每年节省1200千瓦时的能源，相当于每个路灯降低电力成本约115美元。从环境的角度来看，减少的能源消耗将每年减少约918千克的CO ₂ 每个路灯的排放 - 等效于种植51棵树。通过大规模部署Exc的节能路灯，市政当局和城市规划师可以为全球减少碳目标做出贡献，同时降低运营